曼特加的车手之路

印第赛车是一项紧张、激烈，富于刺激、危险性极大的场地型赛车运动，非常受美国国民的欢迎。有一位车手第一次参加印第车的比赛就夺取了冠军，他就是简·曼特加。简·曼特加今年24岁，来自波哥大，他5岁的时候就开始玩卡丁车，成功从此一直伴随着他。“我获得过两次卡丁车世界冠军，在1994年我帮助国家队取得胜利，从那以后我就开始练习印第赛车，希望有朝一日取得印第赛车的世界冠军。这项运动具有很高的危险性。所有发生的一切都在预料之中，在准备参加这项运动具有很高的危险性。所有发生的一切都在预料之中，我参加印第汽车赛就是为了夺冠，希望自己成为这个项目上最好的选手。”简·曼特加在场上的风光无限，1998年他帮助车队取得方程式3000的世界冠军，他的出色才能引起了F1威廉姆斯车队的注意，1998年，作为威廉姆斯车队的一名试车手，他受益非浅。对F1了解了许多，简·曼特加在1999年离开欧洲，回到美国，他准备用3年的时间，夺取另外一项艰苦车赛卡特车的世界冠军，这是他的目标，一直记着的一个目标。在车队里所有的成员都像一个家庭一样，都是车队的一部分，大家精诚团结，使他们取得很多次胜利。记得有一次在椭圆赛道上比赛，简·曼特加的视野受到限制，不能很好地了解周围的情况，而只有很好地了解前后的情况，才能更好地控制比赛、避免相撞，所以需要队友的帮助。在这次比赛中他以每小时400公里的速度在比赛中占据着优势，并且获胜。在一个赛季他飞快的车速给车迷们留下了很深的印象。简·曼特加在他的第一个印第汽车赛季里，8次夺得分站赛冠军。但是幸运并非一直关注着简·曼特加。在底特律的一次撞车使他在积分榜人位置落到了第二位。当时他的车速很快，幸亏没有受重伤，由于简·曼特加的意外事故，使得本年度的总冠军之争是在最后一站加利福尼亚站比赛后才能分出。在比赛中积分领先的弗拉奇蒂在第18的位置，他只要取得3分就是总冠军，但是在这场生死之战中，简·曼特加比较幸运夺取了总冠军。但是这一天由于另外一名车手莫列的意外死亡而使赛后的气氛比较沉闷。对此曼特加说：“你知道，当时我无论如何高兴不起来，虽然我取得了总冠军，因为我们失去了一位非常优秀的选手，一位很好的竞争者和朋友。”简·曼特加还要在卡特车赛中磨练几年，并盼望早一天加入F1赛场，因为那里比赛更加刺激。